——记武汉市人大代表付志琦

11月9日，武汉市主城区骨架路网优化工程——范湖立交下桥匝道正式通车。该工程将分流宝丰路高架汉阳前往常青片区的过境交通压力，宝丰路高架由南向北范湖立交交通拥堵情况将得以缓解。这则喜讯的背后，离不开市十五届人大代表付志琦的一纸建议。

范湖立交改造工程是武汉市骨架路网重大堵点路段提升的重要组成部分，位于宝丰路高架范湖立交的江汉区常青路与云飞路相交处。此前，宝丰路高架汉阳至汉口方向在范湖立交原本有一条通往江汉区常青片区、王家墩商务区、汉口火车站的匝道，匝道由宽3.7米的车道和一条应急道组成，在抵达地面路段时又与从北向南方向下来的匝道汇成一条路，早晚高峰车流增大，导致匝道经常堵车。由于宝丰路高架由南向北范湖立交早高峰拥堵情况较为严重，被列为武汉市骨架路网重大堵点路段之一。

结合居民反映的情况，付志琦代表多次亲身体验并走访调研。2023年1月，在市十五届人大二次会议上，他提出《关于解决范湖立交匝道拥堵的建议》。

在相关部门重视和代表推动下，范湖立交改造工程于2023年12月25日开工，通道全长556.767米，沿宝丰北路东线高架桥东侧布置，依次跨越范湖广场路、现状范湖立交匝道桥，匝道落地后道路下穿现状宝丰北路高架桥，经T形路口与云飞路无缝衔接，实现了道路的有效连通。项目建设克服施工场地受限、地下管网复杂等困难，较原计划提前60天完成施工。

如今，从月湖桥沿着宝丰路高架驾车一路向北，经过宝丰路立交匝道口之后，下一匝道就是原范湖立交匝道，范湖立交改造工程下桥匝道位于距离原匝道口前方500米处，道路标识为“云飞路、常青路和发展大道”，为两车道，采用全封闭声屏障，两边是吸音板，为亚克力板材质，在吸音板下侧，安装了太阳光导向指示灯。抵达地面的云飞路后，可拐上发展大道和常青路、青年路。

范湖立交改造工程的开通，缓解了汉阳至常青花园、菱角湖万达、汉口火车站等区域过境交通及节点周边的交通压力，成功疏通了范湖立交范湖路口西进口交通“毛细血管”，解决该匝道“长期拥堵、下桥难”的问题，对于提升城市交通网络、优化城市空间布局、促进区域经济发展具有重要意义。

“代表建议得到重视、采纳和落实，这对我的履职是极大的鼓舞和促进，也让群众真切地感受到了全过程人民民主就在身边。”付志琦很欣慰，也很自豪。他表示，人大代表来自人民、植根人民，将一如既往地关注民生，为群众代言，努力提出更多接地气、有温度、高质量的代表建议。